Email Bookmark Feedback Giao dịch trực tuyến  Bảng giá  Tại sao chọn Woori CBV?  Hỗ trợ trực tuyến  Liên hệ  

TCM: LNST hợp nhất 6 tháng đầu năm 2010 đạt 50,57 tỷ đồng, gấp 3 lần so với cùng kỳ năm 2009
[4/9]
(StockBiz) Công ty Cổ phần Dệt may Đầu tư Thương mại Thành Công (MCK: TCM) công bố báo cáo......
Tiêu điểm
Phát hành trái phiếu doanh nghiệp: Sẽ có hành lang pháp lý
[4/9]
Dự thảo Nghị định về phát hành trái phiếu DN do Bộ Tài chính chủ trì đang được lấy ý kiến rộng rãi trước khi trình Chính phủ xem xét....
Thông tư 13: Bước đi cứng rắn
[4/9]
Thông tư 13 là một bước đi cứng rắn của NHNN trong việc quy định tỷ lệ an toàn tối thiếu (CAR), giới hạn tín dụng, tỷ lệ khả năng chi trả, tỷ lệ cấp tín dụng......
Áp lực mới đối với công ty chứng khoán
[3/9]
Bộ Tài chính đang xem xét việc sửa đổi, bổ sung chế độ kế toán đối với các công ty chứng khoán....
Nghị định 85: “Đúng, nhưng cần hướng dẫn thêm”
[3/9]
Báo chí, dư luận chưa lắng xuống bởi những thông tin từ Thông tư 13, thì ngày 2/8 vừa qua, Nghị định 85/2010/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường ......
Tháng 9: Thoát khỏi chu kỳ giảm điểm?
[3/9]
Sau khi thị trường suy giảm mạnh trong tháng 8 do dòng tiền mới chưa xuất hiện cùng với hiện tượng dòng tiền “cũ” có dấu hiệu tháo chạy......
TTCK tháng 9: Nhiều dấu hiệu khả quan
[3/9]
Từ trước tới nay, sự sụt giảm của TTCK luôn được cho là xuất phát từ tin tức vĩ mô xấu hoặc kết quả kinh doanh yếu kém của DN niêm yết....
Mở rộng đối tượng bị xử phạt trên TTCK
[3/9]
Kể từ ngày 20/9, những vi phạm trong lĩnh vực chứng khoán và TTCK sẽ bị xử phạt ở mức cao hơn theo Nghị định số 85/2010/NĐ-CP, thay thế Nghị định 36/2007/NĐ-CP. ......
Thấy gì từ “nghi án” doanh nghiệp giấu lãi?
[3/9]
Sau vụ việc một số công ty giấu lỗ xảy ra năm 2008, NĐT đang đặt dấu hỏi về một thái cực ngược lại khi nhiều DN bị nghi là "giấu lãi"...
Xu thế tăng trưởng GDP sẽ tiếp sức cho TTCK
[3/9]
Hai phiên tăng điểm mạnh của TTCK đầu tuần không gây bất ngờ khi đã có những tín hiệu thị trường tạo đáy trước đó, tuy nhiên, điều quan trọng là nhìn nhận về ......
Nguồn cung cổ phiếu sẽ không nhiều như dự đoán
[3/9]
Nguồn cung cổ phiếu mới và vấn đề pha loãng cổ phiếu đã trở thành nỗi lo lớn nhất trên TTCK trong thời gian qua....
Những cổ phiếu “lạc lối” lên sàn
[3/9]
Lên sàn niêm yết là một trong những "con bài" có trọng lượng nhất của các công ty đại chúng trong việc thu hút sự quan tâm của NĐT. Đó cũng là nhu cầu chính đáng của các cổ đông...
Cổ phiếu thủy sản được “tiếp lửa”
[3/9]
Mùa xuất khẩu chính của ngành thủy sản thường bắt đầu từ quý III, nên các DN ngành này đang triệt để khai thác yếu tố mùa vụ, đặc biệt là tác động tích cực của việc điều chỉnh tỷ giá......
Thị trường cổ phiếu»
Phát hành trái phiếu doanh nghiệp: Sẽ có hành lang pháp lý
[4/9]  Báo Công Thương
Dự thảo Nghị định về phát hành trái phiếu DN do Bộ Tài chính chủ trì đang được lấy ý kiến rộng rãi trước khi trình Chính phủ xem xét....
Kinh tế - Tài chính»
Phải trị “bệnh” nhập siêu
[4/9]  Tuổi trẻ
Theo PGS.TS TRẦN HOÀNG NGÂN - thành viên Hội đồng tư vấn chính sách tài chính - tiền tệ quốc gia, để ổn định vĩ mô, không thể tăng tỉ giá VND/USD mãi...
Tin doanh nghiệp»
TCM: LNST hợp nhất 6 tháng đầu năm 2010 đạt 50,57 tỷ đồng, gấp 3 lần so với cùng kỳ năm 2009
[4/9]  StockBiz
(StockBiz) Công ty Cổ phần Dệt may Đầu tư Thương mại Thành Công (MCK: TCM) công bố báo cáo......
Bất động sản»
Thị trường địa ốc TP.HCM: Sẽ trầm lắng hơn
[4/9]  Đầu tư điện tử
Từ hơn 2 năm trở lại đây, thị trường bất động sản TP.HCM luôn rơi vào tình trạng trầm lắng và có thể còn tiếp tục xấu đi do ảnh hưởng của một số tác động mới....
Tài chính quốc tế»
Dow Jones tăng điểm trong năm, S&P 500 và Nasdaq tiến 4%/tuần
[4/9]  Vietstock
Bản báo cáo việc làm tốt hơn dự báo làm gia tăng niềm lạc quan rằng kinh tế Mỹ sẽ không rơi vào suy thoái lần 2 và tạo điều kiện cho Wall Street tỏa sáng......
 
Thảo luận (15 ý kiến mới nhất) Các chủ đề thảo luận khác
 

Các ý kiến bạn đọc được đăng tải là ý kiến cá nhân, không phản ánh quan điểm của Woori CBV.
hoahong_VND trong bài Giá chứng khoán hấp dẫn hay ‘cạm bẫy’?
9/1/2010 10:44:00 AM
"Trong khi đó, những lo ngại về rủi ro lạm phát đang làm kinh tế thế giới đau đầu”. Nhà đầu tư Việt Nam thường vin vào cớ “ngoại”, khi “nội” không có gì để vin. Vậy tại sao chứng khoán Việt Nam lại có một phiên tăng điểm ấn tượng? Chuyên gia Lê Đạt Chí cho rằng, việc chứng khoán tăng điểm không phải vì giá cổ phiếu đã “hấp dẫn”, bởi dư bán về cuối phiên của nhiều mã bluechip còn giá trần và sát trần rất lớn. Trong khi đó, dư mua chỉ còn vài ba trăm cổ phiếu. Mặt khác, tổng khối lượng khớp lệnh của các mã bluechips quá lớn, nên nhiều khả năng, phiên hôm qua là phiên “xả hàng” của các tổ chức. Lệnh mua được đưa ra để “nhử mồi”. Và nhà đầu tư đã “mắc bẫy”, nhảy vào mua với số lượng lớn": Ông này có vấn đề, chắc là chuyên gia nên chỉ nói chứ không đánh chứng khoán. Thị trường sẽ tăng điểm mạnh ngay sau lễ 2.9. Với việc Index ở mức dưới 500 điểm mà phân tích theo kiểu như trên có mà ăn cám. Cơ hội cho những người dũng cảm, không nói và phân tích nhiều!

Trong_stock trong bài Thép: Giá vẫn tăng, cổ phiếu vẫn ì ạch
8/30/2010 5:28:00 PM
Theo thông tin từ các doanh nghiệp ngành thép, trong tuần tới giá thép sẽ tăng thêm khoảng 300 ngàn đồng/tấn. Nguyên nhân tăng giá thép được các đơn vị ngành thép đưa ra là do giá nguyên liệu, tỷ giá VND/USD tăng.Hiện nay P/E của các công ty trên sàn khá thấp. Chúc mừng các bác vào hàng cổ phiếu thép!

duyenwss trong bài Thép: Giá vẫn tăng, cổ phiếu vẫn ì ạch
8/30/2010 4:12:00 PM
Một bài viết tưởng là phân tích ngành thép nhưng thực ra phải nhìn nhận là quảng cáo một số mã và quảng cáo rấtkhéo. Tuy nhiên cũng cần nhìn nhận là nếu quảng cáo như thế này để tạo niềm tin cho nhà đầu tư trước khi "lái tàu". Nếu tin tưởng theo chiều hướng này thì các bạn có thể đầu tư vào ngành thép. Theo mình lợi nhuận ngành thép khá phập phù vì giá cả không ổn đinh.

hoanganhgialai trong bài VST đang chào bán tàu Phương Đông 2
8/30/2010 8:19:00 AM
Mình là cổ đông của VST, bạn nào có thông tin gì về VST cùng bàn luận nhé. Xin cám ơn!

Thanhtam trong bài BĐS lại có nguy cơ “đóng băng”
8/30/2010 8:13:00 AM
"“Lượt sóng” bị hạn chế Nhiều ý kiến cho rằng việc không cho phép uỷ quyền định đoạt đối với các sản phẩm nhà ở trong hợp đồng uỷ quyền nhằm tránh rủi ro cho phía người mua tại điều 63 của Nghị định 71 đã vô tình tạo một nút thắt về pháp lý cho những nhà đầu tư thích chơi “lướt sóng” bất động sản. Theo chị Nguyễn Thu Nga – Giám đốc văn phòng nhà đất trên đường Trần Đăng Ninh (HN): Việc không cho uỷ quyền định đoạt sẽ gây khó cho các nhà đầu tư "lướt sóng" và chắc chắn nhiều người bị "mắc cạn" do không trường vốn. Bởi lâu nay, những người mua bán bất động sản vẫn thích sở hữu các loại giấy tờ pháp lý có dấu đỏ. Bây giờ, nếu chỉ có giấy mua bán viết tay thì tính pháp lý không cao. Một điều rõ ràng từ trước nay người ta vẫn thấy đó là: Luật đất đai và nhà ở quy định phải được cấp giấy chứng nhận rồi mới được quyền mua bán nhà. Do vậy, khi mà nhà chưa có đầy đủ giấy tờ mà vẫn mua bán với nhau bằng giấy tờ viết tay thì dẫn đến nhiều rủi ro cho bên mua bởi vì khi có tranh chấp xảy ra sẽ không được pháp luật bảo vệ. Trước đây khi chưa có nghị định 71 người dân thường sử dụng hợp đồng uỷ quyền để căn cứ vào đó thay mặt người chủ nhà để đi liên hệ hoặc thay quyền chủ nhà định đoạt tài sản đó. Sau khi nghị định có hiệu lực thì việc mua bán này không được làm nữa và việc mua bán rõ ràng sẽ trở nên rất rủi ro. Rõ ràng, các cơ quan quản lý cần có những điều chỉnh hợp lý hơn để “trên thông dưới thoáng”, thúc đẩy thị trường nhà đất trở lại “guồng” một cách hợp lý hơn, bền vững hơn." Ý kiến độc giả: Bài viết phân tích rất hay nhưng vấn đề phần 3 nói về việc không cho ủy quyền với các giấy tờ công chứng về nhà đất chưa phân tích thêm vấn đề này: 1. Việc không cho ủy quyền công chứng làm cho việc quản lý gặp khó khăn về việc xác định chủ sở hữu sau này, việc kiện tụng là điều khó tránh khỏi vì khi nhà nước cấm việc này thì vô hình chung đẩy người mua bán vào việc tiến hành giao dịch không qua nhà nước. Hậu quả của việc này sẽ phải giải quyết dài lâu, 5- 10 năm. Trước đây có việc tương tự qui định mỗi người hà nội chỉ được đăng ký 1 xe gắn máy và do đó nảy sinh việc mua suất đăng ký này và do đó người có xe không phải do mình đứng tên còn người đứng tên không có xe, còn nhà nước không kiểm soát được vấn đề này. Điều tuơng tự sẽ xảy ra với qui định trên về nhà đất!

LS Hoang trong bài FDC: Kết quả giao dịch cổ phiếu của người có liên quan đến cổ đông nội bộ
8/24/2010 3:47:00 PM
"Số lượng cổ phiếu đã đăng ký bán : 12.000 cp Số lượng cổ phiếu đã đăng ký mua: 15.000 cp Số lượng cổ phiếu đã giao dịch mua: 0 cp" Nhìn thông tin vừa đăng ký bán vừa đăng ký mua này nhà đầu tư có xác định được thực chất ông Trần Đức Ngự muốn mua hay bán. Chỉ khi giao dịch xong thì mới biết: Thực ra là Bán. Bó tay: Chơi đánh cờ với cổ đông sao?

Mai Anh trong bài 24/8: Thị trường rơi tự do, áp lực giải chấp lớn
8/24/2010 3:43:00 PM
"Trước sự đi xuống không ngờ của VN-Index cũng khiến khối ngoại “chùn tay”, không gom nhiều trong phiên này mà chỉ tập trung ở một vào mã như DPM, KBC, DIG, SSI…nhiều nhất là DPM cũng chỉ đạt 194.990 đơn vị": Thị trường cần một cú "hích" của các chính sách của chính phủ thì mới lên được.

Nguyen Kha Phong trong bài Phí xếp dỡ: Bất đồng chưa được giải tỏa
8/23/2010 7:06:00 PM
Liên quan đến Incoterms2000 Do lập luận của hải quan là “theo thông lệ mua bán quốc tế” nên người viết xin trích dẫn tóm tắt những điểm liên quan từ Incoterms 2000 như sau: Lấy trường hợp nhập khẩu hết sức thông dụng hiện nay là CFR và CIF Điều kiện CFR – Cost and Freight (…named port of destination) A THE SELLER’S OBLIGATIONS A6 Division of costs The seller must, subject to the provisions of B6, pay: · the freight and all other costs resulting from A3 a), including the costs of loading the goods on board and any charges for unloading at the agreed port of discharge which were for the seller’s account under the contract of carriage; and B THE BUYER’S OBLIGATIONS B6 Division of costs The buyer must, subject to the provisions of A3 a), pay: · all costs and charge relating to the goods whilst in transit until their arrival at the port of destination, unless such costs and charges were for the seller’s account under the contract of carriage; and · unloading costs including lighterage and wharfage charges, unless such costs and charges were for the seller’s account under the contract of carriage; and A NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN Người bán phải, trừ những qui định của điều B6, trả: A6 Phân chia phí tổn · cước phí và các chi phí khác phát sinh theo qui định ở khoản A3 a), kể cả chi phí bốc hàng lên tàu và các chi phí dỡ hàng tại cảng dỡ hàng quy định, mà các chi phí đó tính cho người bán theo hợp đồng vận tải; và B NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA B6 Phân chia phí tổn Người mua phải, trừ các qui định của điều A3 a), trả · mọi chi phí liên quan đến hàng trong quá trình vận chuyển cho đến khi hàng tới cảng đến, trừ khi những chi phí đó tính cho người bán theo hợp đồng vận tải; và · phí dỡ hàng kể cả phí lõng hàng và lệ phí cầu cảng, trừ khi các chi phí và lệ phí đó tính cho người bán theo hợp đồng vận tải; và Điều kiện CIF – Cost Insurance and Freight (… named port of destination) A THE SELLER’S OBLIGATIONS A6 Division of costs The seller must, subject to the provisions of B6, pay: · any charges for unloading at the agreed port of discharge which were for the seller’s account under the contract of carriage; and B THE BUYER’S OBLIGATIONS The buyer must, subject to the provisions of A3, pay: B6 Division of costs · all costs and charges relating to the goods whilst in transit until their arrival at the port of destination, unless such costs and charges were for the seller’s account under the contract of carriage; and · unloading costs including lighterage and wharfage charges, unless such costs and charges were for the seller’s account under the contract of carriage; and A NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN A6 Phân chia phí tổn Người bán phải, trừ những qui định của điều B6, trả: · chi phí dỡ hàng ở cảng dỡ hàng quy định mà theo hợp đồng vận tải, được tính cho người bán; và B NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA B6 Phân chia phí tổn Người mua phải, trừ các qui định của điều A3, trả · mọi chi phí và lệ phí liên quan tới hàng trong quá trình chuyên chở cho đến khi hàng tới cảng đến, trừ khi các chi phí và lệ phí đó tính cho người bán theo hợp đồng vận tải; và · phí dỡ hàng kể cả phí lỏng hàng và phí cầu cảng, trừ khi các chi phí, lệ phí đó tính cho người bán theo hợp đồng vận tải; và Trích sách: NHỮNG ĐIỀU KIỆN THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ INCOTERMS 2000 NGUYỄN TRỌNG THÙY Hiệu đính: TS. LÊ CHÍ THÀNH NHÀ XUẤT BẢN TÀI CHÍNH NĂM 2008 Khi nói về Incoterm là nói về các điều kiện thương mại quốc tế và Incoterm cũng chỉ rõ nó không phải là Luật phải áp dụng: “Chú ý: Khuyến cáo 2: Các điều kiện thương mại của Incoterms chỉ đề cập những nghĩa vụ chủ yếu có liên quan đến mua bán hàng hóa như: giao nhận hàng; nghĩa vụ về vận tải hàng hóa, về chuyển và nhận các chứng từ… Cho nên Incoterms không thể thay thế cho hợp đồng ngọai thương. Hợp đồng xuất nhập khẩu cần chứa đựng những điều khỏan quan trọng như: phẩm chất, giá cả, khối lượng …. Mới trở thành cơ sở pháp lý làm nền tảng thực hiện hợp đồng.” Trích trang 34 Sách Incoterms

Thanhlq trong bài “Rối” với quy hoạch Hà Nội
8/23/2010 1:55:00 PM
Có vấn đề là quá rõ rồi, chưa được phê duyệt mà đã cố tình đặt nhân dân và các ban ngành vào sự việc đã rồi. Tuy nhiên nhân tính không bằng trời tính. Làm ăn không vì cái thiêng liêng, cái lớn của dân tộc mà chỉ nhằm đạt được cái lợi cục bộ thì ắt bị công luận, nhân tâm lên án.

trong bài 17/8: VN-Index giảm nhẹ, HNX-Index rớt mạnh khỏi mốc 140 điểm
8/17/2010 3:54:00 PM
Thị trường hôm nay không tăng cũng dễ hiểu, đơn giản vì nhà đầu tư sẽ hoài nghi về việc tăng điểm hôm qua. Tuy nhiên theo quan điểm của tôi, nhà đầu tư giải ngân vào các cổ phiếu tốt khi thị trường dưới 500 điểm là một hành động đúng đắn và hiệu quả.

trong bài 11/8: Thị trường bật tăng nhẹ, thanh khoản giảm
8/11/2010 2:40:00 PM
Là một nhà đầu tư, mình nghĩ thị trường sẽ tiếp tục tăng trong 2-3 phiên nữa. Phân tích kỹ thuật cho thấy thị trường đang ở vùng Quá bán tuy nhiên để tạo tâm lý ổn định cho nhà đầu tư thì thị trường cần thêm các phiên tăng điểm với khối lượng giao dịch khá hơn!

trong bài Ngân hàng tăng cho vay ưu đãi
8/10/2010 5:11:00 PM
Đây là một cố gắng của các ngân hàng trong việc kinh doanh. Tuy nhiên lĩnh vực ngân hàng là lĩnh vực được điều hành và điều tiết của nhà nước và có ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô. Do đó cần có thêm các hỗ trợ về chính sách của nhà nước thì các ngân hàng mới thúc đẩy tăng trưởng tín dụng được mạnh mẽ hơn!

trong bài 10/8: Khối ngoại gom hàng khiêm tốn ở hai sàn
8/10/2010 5:03:00 PM
Thị trường Việt Nam với người Việt( hiểu rõ tâm lý của nhau" còn gây bất ngờ nói chi người nước ngoài. Theo tôi thì các quĩ hay tổ chức nước ngoài khi bước chân vào thị trường VN mang 01 bao tải tiền nhưng khi bước ra chỉ 1/2 bao là hạnh phúc lắm rôi!

trong bài Chỉ số hai sàn giảm mạnh, thanh khoản tăng
8/10/2010 2:14:00 PM
Thị trường đang quá bán. Tôi nghĩ sau hôm nay nhà đầu tư sẽ nghĩ lại. Có thể thị trường sẽ còn giảm 01-02 hôm nữa rồi quay lên.

trong bài Thị trường chứng khoán: Cung vượt cầu
8/8/2010 4:37:00 PM


Sitemap |  Tải phần mềm & mẫu biểu |  Điều khoản sử dụng |  Bảo mật thông tin |  Đăng kí nhận tin |  Tuyển dụng


Copyright 2010 (C) Woori CBV Securities Corporation. All Rights Reseved.
Tổng số truy cập:145609